Giresun Ticaret ve Sanayi Odası Başkanı Hasan Çakırmelikoğlu, kentin ekonomik gelişimi, sanayi yatırımları ve ihracat hedefleri açısından stratejik öneme sahip ulaşım projelerinde artık somut adımlar atılması gerektiğini belirtti.
Dereli–Şebinkarahisar Yolu ve Pınarlar Tüneli, Giresun Güney Çevre Yolu, Tirebolu–Torul yolu iyileştirme projesi ile Yağlıdere–Kurtbeli yolu ve tünel projesinin yatırım öncelikleri arasında yer alması gerektiğini vurgulayan Çakırmelikoğlu, projelerin yıllardır gündemde olmasının yeterli olmadığını, yatırım programına alınma, ödenek ayrılması, ihale ve yapım süreçlerinin netleştirilmesi gerektiğini ifade etti.
Dereli–Şebinkarahisar güzergâhındaki çalışmaların tamamlanmasının bölgesel ulaşım güvenliği ve ticari bağlantılar açısından önem taşıdığını belirten Çakırmelikoğlu, özellikle Dereli–Kotana arasındaki 7 kilometrelik kesimde ihale ve yapım takviminin açıklanmasını istedi. Tirebolu–Torul ve Yağlıdere–Kurtbeli güzergâhlarının iyileştirilmesinin de iç kesimlere erişimi güçlendireceğini kaydetti.
Yaklaşık 49 kilometre olarak planlanan Giresun Güney Çevre Yolu’nun kent trafiğini rahatlatacak önemli bir yatırım olduğunu dile getiren Çakırmelikoğlu, projenin tamamının değerlendirilmesiyle birlikte, yaklaşık 8 kilometrelik şehir geçişi etabının 2027 Yılı Yatırım Programı’na alınmasının öncelikli bir adım olacağını belirtti.
Ulaşım yatırımlarının sanayi ve ihracat hedeflerinden ayrı düşünülemeyeceğine dikkat çeken Çakırmelikoğlu, planlanan üç yeni Organize Sanayi Bölgesi yatırımının lojistik altyapı ihtiyacını artıracağını ifade etti. Güçlü ulaşım bağlantılarının ham madde tedariki, ürün sevkiyatı, lojistik maliyetler ve pazarlara erişim bakımından sanayicinin rekabet gücünü destekleyeceğini vurguladı.
Çakırmelikoğlu, değerlendirmesini şu sözlerle tamamladı:
Haber Bülteni“Giresun’un üretim, ihracat ve sanayi hedeflerine ulaşabilmesi için ulaşım altyapısındaki eksikliklerin giderilmesi gerekiyor. Dereli–Şebinkarahisar Yolu ve Pınarlar Tüneli’nin tamamlanma takviminin netleştirilmesi, Dereli–Kotana arasındaki 7 kilometrelik kesimde ihale ve yapım sürecinin açıklığa kavuşturulması, Tirebolu–Torul ve Yağlıdere–Kurtbeli projelerinin yatırım süreçlerinin belirlenmesi ve Güney Çevre Yolu’nun en azından 8 kilometrelik şehir geçişi etabının programa alınması öncelikli beklentilerimizdir.
Bu projeler yalnızca ulaşım sorunlarını çözmekle kalmayacak; Giresun’un sanayi altyapısını, ihracat kapasitesini ve ilçeler arasındaki ekonomik bağlantıları da güçlendirecektir. İş dünyası olarak beklentimiz, yıllardır gündemde olan yatırımların 2027 Yılı Yatırım Programı’nda somut karşılık bulması ve uygulama takvimlerinin kamuoyuyla paylaşılmasıdır.”
