Giresun Ticaret ve Sanayi Odası (GTSO) Yönetim Kurulu Başkanı Hasan Çakırmelikoğlu, 2026 yılı Merkezi Yönetim Genel Bütçe görüşmeleri öncesinde Giresun’un uzun süredir beklediği Güney Çevre Yolu’nun yatırım programına dahil edilmesi gerektiğini vurguladı.
Giresun’un merkez ana karayolu araç yoğunluğunun yıl ortalamasında 40 bini geçtiğini, yaz aylarında ise 60 bin seviyesine ulaştığını belirterek, 49 kilometre uzunluğundaki Güney Çevre Yolu’nun en azından şehir merkezi geçişini kapsayan 6-8 kilometrelik kısmının 2026 yılı yatırım programına alınmasının gerektiğine dikkat çekerek: “2026 yılı Merkezi Yönetim Genel Bütçe görüşmelerinin ekim ayı içerisinde başlaması planlanmaktadır. Bu kapsamda Giresun’un on beş yıla yakındır beklentisi haline dönüşen Giresun Güney Çevre Yolu’nun Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı yatırım bütçesine ilave edilmesi beklenmektedir. İlimiz merkez ana karayolu ağırlıklı araç yoğunluğu yıl ortalama 40 bini geçmekle birlikte, yaz ayı ortalaması ise 60 bin sınırını dayanmıştır. Bu doğrultuda 49 km. Giresun Güney Çevre Yolu’nun en azından Giresun şehir merkezi geçişi kısmının yaklaşık 6 ile 8 km. arasının 2026 yılı yatırım programına dahil edilmesi gerekmektedir. Veriler ışığında, yatırımı uluslararası araç trafiği yoğunluğu nedeniyle zorunlu hale gelen Giresun Güney Çevre Yolu için salt ilimiz milletvekillerinin mücadelesi kadar Giresun kökenli milletvekillerimiz ile bürokratlarımızın da desteğini beklemekteyiz. Giresun’un ulaşım aksı başta olmak üzere, diğer yatırım sahaları ile sosyal alanlarının genişleyebilmesi adına bu yatırımın zaruri olduğu da göz ardı edilmemelidir. Giresun Merkez Büyük Güre Deresi (Hamidiye Grup Yolu) ile Giresun Merkez Aksu Havzası arasında yer alan ilk etabın, 2026 yılı ile yatırıma geçirilmesi şehrin olduğu kadar ülkemizin uluslararası ulaşım aksı adına önemlidir.” ifadelerine yer verdi.
Haber Merkezi
